剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
時候有提到想購買Choopie City Grips 推車手把套 (長手把)但又不知道哪裡買
比較便宜又方便~好友二話不說立馬介紹了在
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另外，像是Radio Flyer這類三輪車的泡棉手把也可以加上使用
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浪漫一下，準備迎接今晚的雙子座流星雨！氣象局指出，雙子座流星雨將出現在今天(14)入夜到明天(15)天亮前，預計凌晨兩點左右流星數量最多，每小時最高流量將有一百二十顆，想觀賞的朋友得趕快找個好地方等待機會。
氣象局天文站指出，雙子座流星雨是年度三大流星雨之一，每年年底報到，從12月6日至16日都是流星雨的期間，今年的雙子座流星雨極大期預測落在12月13日至15日，正逢朔月，沒有月光影響，觀測條件良好。觀測時段為今日入夜後到明日清晨，凌晨零時到四時間， 每小時最多可觀察到120顆流星。
天文站預估，今晚7時到8時月亮就會西沒，少了月亮的光害，北半球各地入夜到天亮前，觀測條件都很好。雙子座流星特色為明亮，移速中等，不需望遠鏡等特殊器材，只要挑選視野遼闊、光害稀少的地方，包括城市周圍、海邊和山區，四十五度仰角沒有遮蔽物，用肉眼就可以直接看見，每小時最多可觀察到120顆。
氣象局說，重要的天象觀測，常常受限於天氣與地點的影響。例如都會區的光害，或多雲、多霧的天空，都會阻礙觀測。預報員吳依帆指出，因東北季風增強，大台北山區雲量偏多，平地則因光害嚴重，看到流星雨的機會偏低，桃園以南山區條件較佳。
吳依帆表示，明日強烈大陸冷氣團逐漸南下，氣溫會較今日下降3至4度，北台灣高溫只有18至19度，入夜會降到15度，中南部高溫約24到27，入夜後降到17到18度，各地越晚會越冷，晚上的溫度將比清晨更低。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對日前報導，遠東航空目前機隊有8架MD82/83飛機，但是發動機僅有14具，數量明顯不足，恐有飛安疑慮，另外也針對日前爆出飛機座椅鬆脫等問題提出新聞稿澄清。
遠東航空表示，有關媒體報導遠航發動機不足民航局監控，遠航現有機隊數8架MD82/83機型，機隊維護作業均依民航局核准之機隊維護計畫，定期安排1架飛機進廠維護，實際每日以7架航機派遣，目前14具發動機妥善率良好；遠航積極籌補發動機數量，日前已向美國GTS公司訂購一具發動機，五月中旬將可順利抵台，同時廠修發動機有六具將可配合備料作業陸續出廠，以滿足現有機隊調度。
對於去年因航機扶手及GALLEY座椅下行李止擋有鬆脫現象，臨時以膠布貼上應急，卻被喧染遠航班機老舊不整修，事實上每日航機派遣均依規定落實航機派遣前及航機過境、過夜檢查，有任何異常狀況立即檢修，恢復適航後才正常派遣。
遠航也指出，新機隊引進計畫因去年年中，向美國ALC租機公司租購兩架737-800型飛機，由於ALC隱匿第2架已封存7個月的事實，還在第1架全新客機交機典禮結束後，逼遠航簽屬放棄對第2架客機的法律權利承諾書，遠航不接受欺壓，決定打國際官司，並改著手租購其他飛機替代客機。
目前遠航已經與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司（Nordic Aviation Capital）簽訂2架ATR72-600租購意願書，現依民航局五階段審查作業中，預計下半年度將可加入營運，讓遠航整體機隊年輕化。
此外，對於空服員爭取工資飛行加級，遠航也再次說明，面對兩岸情勢及國內勞動環境的變化，遠航面臨經濟環境的挑戰，基於營運成本及管理，於105年10月1日調整客艙組員薪給制度，提升資深客艙組員的待遇，調整資深及新進空服員的飛行加給級距，主要希望員工能在遠航久任，與遠航一起成長學習，分享成功果實，薪酬福利方能得以逐步向上提升。部分組員可能不太清楚遠航的整體規畫，遠航日後會加強與員工的溝通。
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